第三掌握总会总的方法论，专访中国不管是金字塔思维，专访中国还是思维导图，还是六顶思考帽，还是头脑风暴，其实都是总分总的具体形式体现，第一个“总”是问题的关键，“分”是把和问题关键相关的所有分支尽量穷举出来，接下来的“总”是把前“分”得出来的信息总结分类整理，最终找到解决问题的方法。

早前，电动看到有朋友在转发一篇吴晓波先生评论“短视频”的文章，标题是《吴晓波：短视频泡沫今年可能破灭》，吓得我赶紧点开看了看。他们为什么那么喜欢短视频呢?因为视频跟图文相比，汽车它的阅读时间更长，也就是说，它能够提高平台的留存率和阅读时长。

比如我想给产品拍个介绍视频放在淘宝店里啦，技术我想给企业家做个访谈视频放在官网上啦。据我所知，非威在公司化存在的短视频创业者中，至少有50%是正在或将来不排除通过制作服务来赚一点钱的。那么短视频创业者在争取这部分业务方面，专访中国相对于传统的制片公司、专访中国广告公司有什么优势呢?有三点：短视频创业者自己有发布渠道，就算粉丝不多影响不大，但也比完全没有渠道的传统制片公司要强;就算企业没有发布的计划，但是短视频创业者长期对外发布自己的内容，在知名度上甚至要比一些很专业的机构要强，还经常会有一些客户通过自媒体渠道主动联系上来;短视频创业者更多的只是把制作服务视作一种创业的“补贴”，所以不追求很高的利润率，往往在成本上有优势。

逻辑误区广告是一个oldmoney，电动是个老钱，一个短视频项目要获得广告的青睐，大概只是头部10%的生意，绝大部分的短视频是没有办法获得广告的。那就是，汽车有多少人赚到钱，和一个行业有没有商业模式是两回事

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不管你请的起请不起定位大师帮你做定位，技术花几十元买两本书，认真了解一下定位理论，会让你避浪费不少营销费用。几方都嗨起来之后，非威这件事就成了，传播也就不费心了。